SCDNR: o que pode e o que não pode referente a barcos na Carolina do Sul

À medida que as temperaturas aumentam, mais pessoas estão indo para as águas da Carolina do Sul para aproveitar o ar livre. Mas o Departamento de Recursos Naturais da Carolina do Sul (SCDNR) tem algumas regras que todos precisam seguir.
Todos os barcos
Na Carolina do Sul, os barcos não podem ser operados acima da velocidade inativa a 100 pés de um cais, doca, antepara ou cais nas seguintes águas:
Lago Greenwood
Lago Hartwell
Lake Jocassee
Lago Keowee
Lago Marion
Lago Monticello
Lago Murray
Lago Robinson
Lago Russell
Secessão do lago
Lago Thurmond
Lago Wateree
Reservatório de Fishing Creek
Parr Reservoir
A parte do rio Savannah da Interestadual 20 Savannah River Bridge até a nova trava de Savannah River Bluff and Dam
Os barcos também podem não ser operados no lago Moultrie e todas as outras águas acima da velocidade ociosa a 15 metros de um recipiente ancorado, cais, píer ou pessoa na água.
Os navios não podem operar acima da velocidade ociosa a 100 metros da costa atlântica
WAKE SURF
Nenhuma pessoa pode acordar surf acima da velocidade inativa a 200 pés de um barco ancorados, cais, doca, antepara, píer ou pessoa na água.
O Wake Surfing é quando um piloto se trata de um barco em uma tábua no estilo de surf sem ser puxada por uma corda; A esteira de um barco é longa, alta e rápida o suficiente para imitar uma pausa de surf costeira.
Deve ter equipamento
Dispositivo de flotação pessoal (PFD)
Todos os barcos devem ter um dispositivo de flutuação pessoal aprovado pela Guarda Costeira dos EUA para cada pessoa a bordo ou ser rebocado. Cada PFD deve estar em boas condições, prontamente disponível e o tamanho adequado para outra pessoa que o usa.
Os barcos com 16 pés de comprimento ou mais devem transportar um dispositivo arremessável do tipo IV.
Qualquer pessoa com menos de 12 anos deve usar uma Guarda Costeira dos EUA aprovada pelo tipo I, II, III ou V PFD quando a bordo de um barco a menos de 16 pés.
Extintor de incêndio
Um extintor portátil aprovado pela Guarda Costeira deve estar a bordo de cada barco a menos de 26 pés se o barco estiver transportando passageiros para alugar.
Um extintor de incêndio é necessário se a construção permitir o aprisionamento de vapores inflamáveis ou se tiver um tanque de gasolina instalado permanentemente – incluindo tanques de gasolina que usam qualquer fixador que dificulte a remoção imediata do tanque do barco.
Extintores adicionais são necessários em barcos maiores que 26 pés – entre em contato com o SCDNR para obter regulamentos completos.
Luzes de navegação
As luzes de navegação devem estar acesas entre o pôr do sol e o nascer do sol
Fogos
São necessários flares para embarcações em águas costeiras
Sinos e assobios
Os navios com menos de 65,6 pés de comprimento, incluindo PWCs, devem levar a bordo de um apito, buzina ou dispositivo de som. Os navios 65,6 pés ou mais de comprimento são necessários para levar a bordo de um apito, ou buzina e um sino.
Embarcação pessoal
Cada pessoa em uma embarcação pessoal deve usar uma Guarda Costeira dos EUA aprovada pelo tipo II, II, III ou V PFD.
A embarcação pessoal não pode ser operada entre o pôr do sol e o nascer do sol e deve estar equipada com um interruptor de corte de motor auto-circulante ou de cordão.
Ao operar uma embarcação pessoal, não se pode deixar a água completamente enquanto atravessava (pulando) a esteira de outro navio a 200 metros da embarcação, criando a esteira.
Eventos marinhos
É necessária uma licença para qualquer evento marítimo com mais de 20 barcos. Para obter licenças ou informações, entre em contato com a aplicação da lei marítima no número 843-953-9378.
Curso de vebante
Os operadores de barcos nascidos após 1º de julho de 2007 devem concluir um curso de barco aprovado pelo SCDNR para operar um barco ou embarcação pessoal com 10 h.p. motor ou maior.
Relatório acidentes
O operador de cada embarcação envolvido em um acidente de barco deve se reportar ao SCDNR sempre que o acidente resulta em perda de vidas, perda de consciência, tratamento médico além dos primeiros socorros ou incapacidade com mais de 24 horas ou danos à propriedade mais do que o valor mínimo definido por o USCG.
Airboats
Os aeroboates são proibidos nas águas públicas do estado em direção ao mar e na linha divisória de água doce-sal-sal.
Esgoto do navio
É ilegal para:
Tenha um banheiro instalado a bordo do seu barco sem um dispositivo de saneamento marítimo
Para qualquer barco usado para habitação ancorados em uma doca privada para descarregar esgoto cru ou tratado.
Para barcos domésticos para descarregar tratado ou esgoto bruto em água doce
Para qualquer embarcação para descarregar esgoto tratado ou não tratado em uma zona de descarga sem descarga
Sem zonas de descarga
Broad Creek (Hilton Head Island)
Lago Hartwell
Lago Keowee
Lago Murray
Lago Thurmond
Lago Wylie
O velejador deve:
Use banheiros portáteis
Utilize banheiros a beira do rio ou flutuantes
Tenha um dispositivo de saneamento marítimo instalado a bordo e use um bombeamento em uma marina local.//WCBD

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